被寄予厚望的北半球夏季驾车高峰不仅没把油价推回60美元，油价反而跌回了熊市，更糟的是，一旦驾车季结束，油价更可能跌回2月份的水平。分析认为，就算尼日利亚或利比亚再怎么闹，这次也难救油价，金香本人微信：Lejx028。 　　 　　然而，今年驾车高峰季的燃料需求令人相当失望。人们的出行量不及分析师在五月份时的预测，当时有些分析师预测油价在这个季节能升高到60美元/桶。但投资者等来的却是油价启动新一轮暴跌，WTI原油更是彻底跌回了熊市。 　　 　　美国能源信息署（EIA）公布的截至7月22日当周的数据显示，汽油产量平均为1010万桶/日，高于前一周；当周汽油库存也录得增加45.2万桶，前值为增加91.1万桶，这令市场相当意外，因为投资者都预期汽油库存在高峰出行季会下滑，但事实却相反。 　　 　　在无任何不可预知事件发生的情况下，原油价格可能跌回今年2月份时候的低点，尤其是考虑到沙特最近的行为。沙特似乎并不打算削减产出，也不会将市场份额拱手相让。同时，俄罗斯的产量也处于纪录高位。 　　 　　本人认为将进一步看空油价，理由是：需求消化能力有限，成品油库存高企；美国夏日驾车季接近尾声；炼油企业检修逐渐开启；中国原油库存接近极限。此外，港口库存消化也构成压力。还指出40美元/桶是国际油市的一个重要心理防线，跌破此支撑之后，市场风向可能会迅速转向抛售。而从宏观环境来看，当下与去年油价崩跌时期颇为相似：人民币贬值、信贷需求疲软，油价“20美元论”将重现市场。 　　 　　国际原油4小时走势图来看，均线勾头向下发散形成阻力，布林带上轨向上运行，中轨和下轨向下运行，开口迹象明显，K线价格自中轨处承压下行，触及下轨并沿其单边向下运行，且前期低点不断下移;KDJ黏合勾头走平位于超卖，附图MACD双线向下发展，绿色动能增强;综合来看，K线价格受布林带中轨和前期高点强力压制，下跌动能较足，但谨防下轨强力支撑，操作方面建议反弹做空为主。 　　 　　天然气，昨日继续持续惯性下跌，每日不断突破新低，看来在上周EIA拉伸的400余点需要在本周EIA之前慢慢偿还回来，那么在明日天然气EIA之前，本人看好回调，对于操作暂且当调整看待。 　　 　　今日从日线图上看，行情运行于布林上轨下方，平行向上运行。附图MACD快慢线近粘合平行排列向上运行。建议高空为主，止跌考虑防守性多单为辅。 　　 　　下方空间已经打开，至少还有100个点左右空间，周三应该会受原油影响，继续跌落，本人操作上建议空单为主，多单做辅助。 　　 　　本人提示今日做单注意几点： 　　第一点：从技术面来看，昨日的空头趋势比较强势，价格运行在均线系统下方，所以今日操盘仍然可以以高空为主的思路。 　　第二点：在做空的同时，同时也要做防守性策略；以防多头反扑； 　　第三点；重点关注上方4550的阻力位情况，若上破，我们的思路得有所改变，可顺势做多。如果你认可本人的实力，可以联系我。 　　 　　没有跟上操作的朋友也没有关系，行情天天有，我们可以在后市好好把握，点位到了就干，没到就看，我们在操作的过程中，需要密切的配合，而你的执行力跟你的盈利是也相互对应的，敢想敢做才是赢家，你的状态跟你的野心是否能匹配。 　　 　　中长线布局—— 　　新的布局，新的挑战！我常说，一个没有计划的人，中奖也会被别人计划。真正影响交易利润的，是你们自己，与运气无关。因为无知，所以无惧。永远要记住，顺势时，市场造就你；逆势时，行情教育你。交易最可怕的就是慢半拍，聪明的人快乐的交易着，愚蠢的人，抱怨着也还得继续交易，手里还有单子的朋友可以详询，近期我将要布局中线单，仓位安排得体，有意向的朋友不要错过！ 　　 　　小主寄语： 　　投资不是投机，抓准时机，拒绝盲目，无时机请休息，若已亏损，千万别抱着反正已经亏损的差不多了，最后几万块钱全亏了算了的心态，对于这种想法，我只想说谁家的钱都不是大风刮来的，真金白银干，咱们要有真枪实战的样子！就算你家的钱是大风刮来的，那你也得弯腰去捡是不是？更何况是自己辛辛苦苦努力挣的，所以请珍惜自己挣来的每一滴血和汗！ 　　文/绿萼金香 薇芯号：Lejx028