[原创]没有制动，这样的车子敢开吗韬客论坛 - 汇市讨论

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[原创]没有制动，这样的车子敢开吗

楼主发表于：2004-08-24 14:25

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1楼电梯直达

没有制动，这样的车子敢开吗路上的状况千变万化，就是老司机也无法完全预见。遇到情况时，紧急制动是避免事故的主要手段，如果没有制动，很难想象如何有效地保证行车安全。不排除后车追尾的可能性，但是有情况先刹住绝对是必要的。有人会问，提前预计到路上的情况不就不用制动了吗？路况是动态的，随时都会变化，事先预测是静态的，用静态的眼光来预测动态的路况，就像盲人骑瞎马夜半临深池。我们有可能猜出到目的地的路是畅通的，却无法猜出一只野兔何时窜过路面，因此路上的随机应变非常关键。驾校里根本不设预测路况的课程，而是反复训练如何处理情况，通过千百次的强化，培养出迅速处理复杂情况的能力，对于司机来说这才是最最重要的。我还记得教练的教导，遇到情况减速或停车是一个大的原则。车速多快合适，以遇到情况能迅速刹住为准，良好的制动性能无疑是高速行车的有力保证，没有制动谁敢把车子开得飞快。生活中，没有制动的车子恐怕无人敢开，谁都觉着太过危险。汇市的情况却截然相反，大多数人横冲直撞绝不刹车，跌了就买没有任何保护措施。这种刀口舔血的做法有两种隐患: 一是出现重大事故深度套牢，比如：下跌过程中抢反弹，如果错了立刻止掉，倒还勉强说得过去;如果不止损一味死扛，扛对了就像不刹车也没出事故，没什么值得炫耀的，扛错了受损失那是理所当然，不要埋怨运气不好，从来不刹车，出事故只是早一天晚一天的事。二是不敢高速行车坐失良机，比如创出新高后回试支撑，理论上回试不破就是介入的时机，但是破位则存在很大的下跌空间，这时套住有点可怕，如果没有止损保护，放过了以小博大的有利时机，可能会漏掉后面的大行情，这是节约止损成本付出的对价。涨涨跌跌的市场就像起起伏伏的路，入市操作就是在这样的路上驾车，想要走得远走得快，没有良好的制动性能做保护是不能想象的。我刚练不久，加之天生胆小，开车时总是高度警惕，小心翼翼紧盯路面的情况，提前的预想根本无暇顾及。相对于到达终点的结果，我更看重整个过程不闹险情，一次也不要。有了制动心中不慌，控制住慢慢开，大不了一脚刹住就是了。最好的司机不是最快的而是最稳的，再远的地方只要不出事早晚会到的，事实上，稳健的司机并不一定慢。既然预测的作用比不上良好的制动，不如系上安全带、做好制动准备，然后驱车上路、见机行事。